８月４日号の「輸入車」について、スポーツカーが少ないのは何故かとの質問がありました。 ヨーロッパのスポーツカーのメジャーなものは輸入代理店もあり、値段も付いているのですが、 不景気の影響でしょうか、この半年の輸入が極めて少なかったのではないでしょうか。 以下に韓国で値段が付いているスポーツカー（スポーティーカー）の一覧を示します。

韓国のウオンを７．２くらいで割ると日本円になります。 いかに、韓国では値段が高いかがわかるでしょう。 スポーツカーは特に輸入関税が高いようです。 （１００％関税と言うのを聞いたことがあります。？？）

韓国の国産車ではスポーツカーと言えるものは以下の２種類有ります。

現代　Ｔｉｂｕｒｏｎ

アメリカ輸出仕様は以下のとうりです。
直４、ＤＯＨＣ、１９７５ｃｃ、２Ｄｏｏｒ ＦＦ、１４０馬力、 ０〜４００ｍ＝１６．２秒、米国での価格＝１４，８９９ドル（５速ＭＴ）

ほぼ同じ仕様のものが韓国でも売られているようで、 国内価格＝１，２１０〜１，４１０万ウオン（５速ＭＴ）です。 この車はアメリカでも安いスポーツカーとして人気があるようです。

ＫＩＡ　ＥＬＡＮ

以下は国内仕様です。
直４、ＤＯＨＣ、１７９３ｃｃ、２Ｄｏｏｒ ＦＦ、 ２人乗コンバーチブル、 １５１馬力、最高速度＝２２０ｋｍ、価格＝２，７５０万ウオン（５速ＭＴ）

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ＴＩＢＵＲＯＮは日本に持ってきても売れないでしょうね。 ＥＬＡＮはロータスの名前で少しは売れるかもしれませんが、高すぎますね。

なお、韓国の国産乗用車にはＴＵＲＢＯ車はありません。

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